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  • 奇瑞“圈”虎静待审批 二者将建合资公司
      3月21日下午3点,奇瑞的公关团队致电《华夏时报》,称当天下午5点将有重大事宜公布,但直到5点20分,这封仅有423个字的邮件才姗姗来迟,其内容堪称猛料十足,在邮件中奇瑞与捷豹路虎发布了联合声明,称“奇瑞汽车与捷豹路虎就在中国建立合资公司达成协议”。 与奇瑞斯巴鲁现已搁浅的合资项目不同,前者从未对外发布过正式声明,显然奇瑞与捷豹路...

  • 牵手捷豹路虎 奇瑞汽车告别“单身”
      在经历了漫长的纠结之后,奇瑞与捷豹路虎公司终于正式“完婚”。 2012年3月21日下午5点,奇瑞汽车与捷豹路虎联合对外宣布,经过充分的协商后,双方就在中国建立合资公司的计划已达成协议,双方计划以股比对等的形式建立合资公司。 这是继2010年奇瑞与捷豹路虎传出合资消息以来,双方首次对外公布关于合资项目的内容。根据奇瑞与捷豹路虎双方...

  • 长城汽车正在酝酿第三次换标计划
      长城汽车正在酝酿第三次换标计划。长城汽车总裁王凤英透露,今年下半年,长城哈弗品牌将启用全新标识,而腾翼轿车、风骏皮卡两大品牌的换标计划也在探讨之中。 长城并非是热衷换标的惟一车企。事实上,换标背后是自主品牌向上突破的诉求。与之前奇瑞、吉利等自主品牌同行一样,长城汽车此次换标的基础,同样是多品牌战略。 三度换标 2008年10月,伴随20万辆全新乘用车...

  • “上海牌”复活 二代自主锁定20万辆
      硬币总有两面,关于字还是图案的竞猜无法证明它的真实的两面。 在今年多个场合下,上汽乘用车从未否认去年整体销售走势的放缓,也正因此,当代号R95的“上海牌”新车赫然出现于工信部新车目录时,所有人都开始相信,公务车市场才是上汽今年挺起腰板的好时机,同时,关于上汽自主研发停滞不前的质疑开始出现。 “不止这款,今年是上汽自主...

  • 大众项目年内开工 车企布局新疆加快
      新华网2012年3月24日报道3月春暖,上海大众6位德方工作人员在乌鲁木齐完成了生产基地周边生活配套设施的考察。乌鲁木齐市开发区工作人员称,上海大众在乌鲁木齐的年产5万辆A级轿车项目将于今年年内开工。 和上海大众一样加快布局西部的汽车企业还有陕汽汽车“年产3.6万辆重型载重汽车、2万辆专用车”项目,东风汽车“年产1万辆...

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